دکل حفاری هیدرولیک

موتورها، موتورها و ژنراتورها
موتورهای حفاری نبض دکل حفاری هستند. آنها نه تنها طیف وسیعی از قدرت را برای ماشین‌های درایو مستقیم ارائه می‌کنند، بلکه باید در برابر ارتعاشات و نیروهای عنصری محیطی که در آن مستقر هستند مقاومت کنند. خرابی‌های غیرمنتظره موتور - یا خرابی‌های کلی - بسیار پرهزینه است و نمی‌توان آن را به خطر انداخت. تعمیر و نگهداری پیشگیرانه شما در موتورهای حفاری یا موتورهای مکانیکی، اجزای اصلی آن، از سوراخ‌ها و ضربه‌ها گرفته تا دندان‌های چرخ فلایو را ارزیابی می‌کند. همچنین شامل بازرسی های منظم روغن و بازرسی مایع خنک کننده، اگر بخشی از مدل موتور باشد، می شود. همه اینها برای اطمینان از داشتن یک موتور با کارآمد سوخت و حداکثر خروجی، موتوری که استانداردهای سطح 2-4 نهایی را نیز حفظ می کند، جمع می شود.

نقشه کشی
کشش‌ها نقش مهمی در بلند کردن و حرکت‌های عمودی دکل‌های حفاری دارند. این وینچ خط حفاری را جمع می کند و باید چرخش های صاف و یکنواخت را بدون گیر کردن یا وقفه حفظ کند. اجزای مورد بازرسی در یک کشش شامل بسیاری از موارد ذکر شده در بالا هستند - از پایه درام چرخان افقی وینچ ها گرفته تا زنجیرها و قرقره های آن که در آن با خطوط حفاری تماس برقرار می کند. از آنجایی که این کشش مسئول بلند کردن و پایین آوردن ساقه و مته است، چرخش سریع و بدون درز کلیدی است.

خطوط حفاری
خطوط حفاری امروزی از سیم طناب فولادی ساخته می‌شوند که اگرچه فوق‌العاده قوی و بادوام هستند، اما هرگز نباید آن را بدیهی تلقی کرد. به طور معمول کیفیت زنجیر را نه تنها از نظر خوردگی، سایش و پارگی سطح ارزیابی کنید، بلکه همچنین اطمینان حاصل کنید که به طور مناسب از طریق اجزای بلوک در حال حرکت و تاج، و همچنین هرگونه قلاب و گیره طناب سیمی باز شده است. تجهیزات حفاری بزرگتر یا صنعتی تر شامل قطعات خط مکمل برای بازرسی همراه با این سیم طناب ها، بلوک ها و قلاب های فولادی است. این شامل چک کردن یقه‌های مته و لوله‌ها، در صورت استفاده، همراه با اجزای کلی مانند بوش، سوپاپ‌ها و BOPها می‌شود - به خصوص اگر حفاری برای نفت یا گاز باشد.

تجهیزات بالابر
قطعات بالابر تجهیزات حفاری شما با ترکیبی از اجزای دریک و کشوها در ردیف بعدی قرار دارند که به طور معمول بازرسی می شوند. به عنوان داربست مکانیکی برای ماشین آلات حفاری، سطل ها باید قوی و پایدار باشند. ترک ها یا فرورفتگی ها باید فوراً رفع شوند تا یکپارچگی سازه حفظ شود. به همین ترتیب، بوم ها، بلوک ها، قلاب ها و محل قرارگیری گیره های طناب سیم کشی، شبکه ای را ایجاد می کند که در وهله اول قابلیت بالا بردن عمودی دستگاه را ایجاد می کند. هر گونه تغییر در کیفیت زنجیره‌های فولادی، بلوک‌ها و موارد دیگر باید در اسرع وقت فهرست‌بندی و رسیدگی شود. بازرسی از این سیستم مواد مصرفی حفاری خاص همچنین به شما امکان می دهد تا به توصیه های خدمات سازنده مراجعه کنید. اکثر تولیدکنندگان به تعویض سیم طناب فولادی تقریباً هر 1،{1}} روز کار اشاره می کنند.

سیستم گردش گل
سیستم گردش گل تجهیزات حفاری شما بخشی از شبکه مکانیکی گردش بزرگتر آن است. بسته به واحد حفاری شما و کاربرد آن، سیستم گردش گل می تواند به اندازه پمپ گل، خط مکش و احتمالا شیل شیکر اولیه باشد. سایر ماشین‌های بزرگتر ممکن است شامل سیستم‌های گردشی با مجموعه‌ای از پمپ‌ها، خطوط، شیلنگ‌ها، سوپاپ‌ها و چرخاننده‌ها، به‌علاوه سایر پمپ‌های گریز از مرکز که سیالات حفاری مخلوط را توزیع می‌کنند، باشند. در هر صورت، لوله های گردش گل شما باید به طور مرتب از نظر نشت، ترک و رسوب بررسی شوند. اینها می توانند مشکلاتی از عدم تعادل فشار گرفته تا پمپاژ بیش از حد واحد را نشان دهند.

چرخشی
در مته های دوار، چرخان یک مفصل مهم است که اجزای کلی سیستم حفاری را با یک ساقه مته متصل می کند. هنگامی که ایمن است، بخشی ضروری از نیروهای بالابر و بالابر مته عامل است و به خود ساقه مته اجازه می دهد تا بچرخد. چرخاننده ها از یک قلاب چرخشی و یک بلوک متحرک آویزان می شوند، که دوباره اهمیت بازرسی این قطعات را به عنوان یک جزء اصلی تقویت می کند. در برخی از واحدها، چرخان اتصال مفصل بیشتری را برای شیلنگ دوار فراهم می کند تا مایع حفاری، در صورت استفاده، بتواند به ساقه مته عبور کند.

مخازن سوخت و آب
مخازن سوخت و مخازن آب، به علاوه خطوط، سوپاپ ها، فیلترها و پمپ های مرتبط با هر یک از آنها ضروری است. مخصوصاً با ارتعاشات شدید تجهیزات حفاری در حین استقرار میدانی، کوچکترین شکستگی‌ها در صورتی که تا دیر نشده متوجه نشوند، پیامدهای عملیاتی و انطباق قابل توجهی ایجاد می‌کنند. برنامه های تعمیر و نگهداری پیشگیرانه نیز باید تجزیه و تحلیل دوره ای روغن را به عنوان بخشی از بازرسی های گسترده تر سوخت اتخاذ کنند. چه به صورت داخلی یا از طریق مشارکت بازرسی سوخت انجام شود، این سرویس می‌تواند تحلیل‌های کلی مایعات را که برای حفظ عملکرد ماشین‌ها در اوج عملکرد مهم هستند، تقویت کند.

مته
هیچ بازرسی مته ای بدون تجزیه و تحلیل خود مته ها کامل نخواهد بود. بدون این مواد مصرفی، حفاری و حفاری به سادگی نمی تواند اتفاق بیفتد - ایجاد نوعی سردرد از کار افتادگی ناوگان و ترس مدیران سایت. مته ها در ده ها شکل هندسی، پیکربندی نوک و اندازه برای مقابله با وسعت کاربردهای حفاری زمینی وجود دارند. علاوه بر این، تهیه مته‌های مخصوص ماشین‌های حفاری می‌تواند در حین پرواز بسیار دشوار باشد، و بازرسی‌های پیشگیرانه تمام مته‌های تجهیزات شما را بسیار مهم‌تر می‌کند، بنابراین تیم شما می‌تواند سفارش‌های جایگزینی را بر اساس آن انجام دهد.

قطعات هیدرولیک یا پنوماتیک
تنوع سیستم های هیدرولیک یا پنوماتیک تعبیه شده در تجهیزات حفاری بر دامنه حرکات و قدرت مورد نیاز این ماشین ها تاکید دارد. به این ترتیب، بازرسی صحیح قطعات آنها باید یک جزء استاندارد در نگهداری مته باشد. این سیستم‌ها از وینچ‌های هیدرولیک یا پنوماتیک گرفته تا موتورها، قوچ‌ها و سیلندرها، به طور معمول به پمپ‌هایی که حرکت‌های بالابر سنگین را نیرو می‌دهند یا تقویت می‌کنند، کمک می‌کنند. سیستم های جفت مستقیم و پمپ های کمکی به راحتی قابل بازرسی و ثبت شرایط هستند و یک بار دیگر توجه کامل شما به جزئیات و استانداردهای بالایی که برای خدمه و ناوگان خود تعیین می کنید حفظ می شود.